ਫਾਇਰ ਸਿਗਨਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ, ਰਸਾਇਣਕ, ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ, ਹਾਈਡਰੋਪਾਵਰ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ.ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੋਰ ਗੈਸ, ਤਰਲ ਜਾਂ ਅਰਧ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਅੱਗ ਸਿਸਟਮ.ਫਾਇਰ ਸਿਗਨਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈਫਾਇਰ ਸਿਗਨਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ?
ਫਾਇਰ ਸਿਗਨਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਇੱਕ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਵੱਡੇ-ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਦੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਘਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਉੱਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਾਇਰ ਸਿਗਨਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤੋ：
1. ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਫਾਇਰ ਸਿਗਨਲ ਬਟਰਫਲਾਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੈਮ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਲਿਕ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੈਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੈਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਣ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਜਦੋਂਵਾਲਵਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉੱਪਰਲੇ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ।ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਲਿਕ ਧੁਨੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਓਪਨ ਕੈਮ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
4. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਮਾ ਪੇਚ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਗ੍ਹਾ ਰਾਖਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਾ ਪੇਚ ਦੇ ਸਪਿਨ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਪੂਰੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਓਪਨਿੰਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਡਾਇਲ 'ਤੇ 0 ਸਕੇਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-19-2022